Прокатка дисков

Вряд ли найдется водитель, который ни разу за все время использования автомобиля не обращался бы в шиномонтажную мастерскую. Сезонное переобувание шин, проколы, порезы и другие повреждения покрышек, погнутости дисков – именно по этим причинам чаще всего обращаются на шиномонтаж. Однако предлагаемые там услуги не ограничиваются только вышеперечисленными. На шиномонтаже могут осуществить покраску, обработку антикоррозийными средствами, правку, прокатку дисков. Могут принять на сезонное хранение шины и подобрать, при желании, подержанные покрышки, провести диагностику, балансировку шин. Одна из наиболее популярных услуг – возвращение геометрии дискам. Нередко от ударов во время движения по неровному, ухабистому дорожному полотну колеса повреждаются. Иногда это видимые дефекты – погнутости, вмятины, порой проблема выявляется только при наличии осевого биения. Чтобы воссоздать целостность диска, вернуть ему идеальную форму, его прокатывают на специальном прокаточном станке, где зажатый и прокатанный между двумя роликами, он прокручивается и восстанавливает свою геометрию. Чаще всего этой процедуре подвергаются стальные колеса – они без последствий выдерживают прокатку.

Пластичный металл – сталь – хорошо поддается воздействию при ремонте, охотно выравнивается, чего не скажешь об алюминиевых литых колесах. Их гораздо труднее ремонтировать из-за склонности литого алюминиевого сплава к растрескиванию. Любое чрезмерное усилие может способствовать расколу колеса. Для того чтобы алюминиевый металлический сплав стал мягче и податливей, его перед ремонтными работами слегка прогревают. В некоторых случаях одной прокатки недостаточно. Это происходит, когда на поверхности колеса имеются трещины, задиры металла, сколы. Они завариваются при помощи аргонно-дуговой сварки. Естественно, диск после всех этих процедур нуждается еще и в косметическом ремонте. Он включает в себя обработку поверхности обезжиривающими средствами, чтобы лучше ложилась и держалась краска, антикоррозийными растворами. Затем поверхность грунтуется и покрывается, если необходимо, краской. В целом, прокатка дисков позволяет дольше эксплуатировать колеса. Однако стоит все же помнить, что отремонтированный диск следует щадить, ведь структура металла в ходе реставрационных работ нарушается, и он не сможет в дальнейшем выдерживать сильные нагрузки. Лучше всего его ставить на задние колеса.